很多高速公路的圆柱子由于需要赶工期，采用钢制圆柱模板，制作周期较长，必须采用吊车，每天也就打6根圆柱，而且后期还要修补，采购成本较高，耽误工期，而且有些高速公路的圆柱高度不同，还需要另外加工，钢制圆柱模板，重量较重，不安全，往往一个工程下来就需要修补，浪费情况严重。有些工地在荒山野外工作，吊车不方便，用人工太慢，特别是四川贵州等地，施工环境较复杂，给施工带来了更大的困难。
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圆柱子模板厂4.解决脱模难题。在脱模问题上，钢模板脱模困难，一般使用三次就要修整，凹凸面增加了大量的人工物力。而PVC模板以及条子模板定型脱模后的效果不理想。而圆柱木模板可以多次使用达到6
